pourquoi? pourquoi? pourquoi?

dimanche, ma femme va au meeting de Chateaubriand avec la yugo, fais un tir à 143.1db, raisonnable pour un début.

sauf que elle a fait ce score, y'a 15 jours, les différence entre les deux meeting:
-10 degres de plus au thermometre
-une masse de 2x50mm2 alors qu'avant elle était prise au niveau de la carrosserie.
-l'autoradio à 25 au lieu de 27
-pas la meme frequence de tir, il lui ont filer un pauvre cd graver, impossible de savoir à quel fréquence elle a tiré.

la position du micro peut-elle faire varier le score?
tous ces facteurs peuvent il faire varier le score de quelques db?
on m'a dis que oui pour la chaleur mais de combien?
on m'a dis oui aussi pour tout le reste mais de combien?

je fais appel à votre longue ou courte experience de la recherche des db perdu ou à gagner.

merci d'avance et vive le SPL

pour répondre à mes questions, j'ai trouvé la solution, je commande, des demain, un term lab.

je vous tiens au jus...

term lab ya que ca de vrai mais chere quand meme

Ouaip ses vrais, et DDave surtous prand un neuf les nouveaux car avec heu tu n'aura pas de probleme, et pour le terme la et la chaleur non sa na rien avoir ses ton matos la qui joue, le terme labe joue uniquement si tu est par exemple, un shoot an bas du mon blanc et un shoot au haut, mais avec le news TERM LAB plus de probleme

je me suis mal exprimé, je parlais de la chaleur dans la voiture.
est ce que une difference de degre dans l'habitacle peut faire varier le score?
je ferais des essais à differentes temperatures, des mon retour et je mettrai le resultat de mes recherches sur le forum.

tiens d'ailleurs si quelqu'un la deja fait ou veut le faire je serai curieux de savoir les résultats obtenus.

tu as une perte du a la chaleur pour 2 raison

1er
t ampli chauffe au soleil, ou en fesnat de la demo, du gout leur rendement et diminuer par 2, parfois mm tu arrive jusqu'a la protect

2eme
du a la chaleur, l'air dans ton habitacle devien plus leger, plsu facile a bouger, donc ca crée une perte aussi


mais bon faut aps ce brauqer sur ca, le maximun que tu puisse avoir en perte c 0.2-0.4DB


Par contre en refroidissant l'habitacle, par des system different, clim par exemple, ou alors il existe une fabriquation artisanale mais qui ets interdite aussi, pour avoir essayer cette methode, chez moi je précise bien, jamais en officiel tu a un gain de 1db- 1.5db

Ses quoi le system que tu a tésté, car moi jai l'idee de maitre deux sircuit de congel au dessu du caisson et an dessous du caisson pour refroidir au maximum tout se qui et pret du caisson donc sub et ampli, et tu dit que ses interdit info ou intox ou sous certaine condition

je pensse que c interdit, puis tu va l'alimenter comment????

Moi c une fabriquation de gaz artisanal qui te tombe l'habitacle a 10°

Un moteur de friguo peut tourner sur du 12V avec un petit transfo, mais bon sa ses juste une modeif et le freon et ausi un gaz mais bon si ons a pas le droit bas faudra trouver autre chause

voila tu a s dit le nom, le freon.

Pour ce qui ets du frigo, ce n'estpeut etre aps une mauvaise idée, mais ce que je vouliat dire, c que comme moi tu es en SM, donc une seule batterie, et moteur éteint, donc du coup, la conso des ampli devien primordial, et uen resistance de ce genre, te ferai perdre niveau conso

tu n'est pas obliger de brancher le moteur du frigo pendant le shoot mais par exemple pendant toute la matiner, sur une alim stab ou simplement sur le 220.

et débrancher avant d'allé shooter, il y aurait largement assé d'inertie thermique pour garder l'habitache et le caisson au frais

en plus avec ce type d'instal, tu peux avoir de la biere au frais en attendant ton tour....

Clair jy avais pas pencer, et donc debaz le principe pouré aitre utilisé ou pas, urai tons le droit, car si oui bas je vais me pancher la dessu pour la saison prochaine car je passe avec 4 DWC258 et 8 DAA2201 donc sa aura besoin de refoidir

la presion atmospherique joue la temperatur joue aussi il y a plein de facteur
mais bon deja travailler sur vos caisson
pour se qui es de refroidir labitacle ou les amplis cest bon quand tu es pres dun record deurope ou du monde
car perdre du temps a refroidir un habitacle te donnera moin de dixieme de db que de fair monter ton scor en travailant sur labitacle et le caisson

subaquatique a écrit:

la presion atmospherique joue la temperatur joue aussi il y a plein de facteur
mais bon deja travailler sur vos caisson

au fait debaze et championt de france en stret A et moi la mienne est vice championne de france en SM 1-2

donc je pensse que nos caisosn son a peu pres bien fait, enfin c mon avis

jpanaosnic a écrit:

subaquatique a écrit:

la presion atmospherique joue la temperatur joue aussi il y a plein de facteur
mais bon deja travailler sur vos caisson

au fait debaze et championt de france en stret A et moi la mienne est vice championne de france en SM 1-2

donc je pensse que nos caisosn son a peu pres bien fait, enfin c mon avis

JE SAIS
MAIS JE PARLE DE RECORD PAS DE CHAMPION
CHAMPION TU FAIS OLE MEILLEUR SCOR A LA FINAL FRANCE ET TU ES LE CHAMPION CEST PAS POUR CELA QUE TU A LE RECORD ET TU DACCORD AVEC MOI

la oui, mais pour debaze a la finale 2006, ce fut un beau duel, il c battu contre le meilleur, et a bien meriter ca place et ca recompe pour le niveau qu'il a atteint en 1ans. On na debuter ensemble, en debut d'année 2006, on s'echanger des conseilles entre nous et voila maintenant el niveau ou on en ai.

en ce qui concerne moi, enfin ma voiture, aurai du etre championne de france a l'epoque et avoir le record, si certainne personne ce croyant plsu malin que les autre decidaire d'appuie sur le pare prise pour nous faire perdre 0.5db au final. a l'heure actuelle je suis a moins d'1 DB du record, que je compte bien arriver a récuperai pour tres bientot

Voila apres sur le principe, je suis d'accord avec toi, moi mm je prefer avoir le record que le titre de championt de france

je suis daccord avec toi
et japrecie ceux qui font eu meme leur voiture ou sentraide meme avec des petit scor
que certain qui font tous fair et apuis simplement sur lautoradio et en cas de prob et bien je fais quoi lol
et pareil pour le par bris cest pas souvent le bon compromis au risque de le cassé aussi

merci jp

et oui on a commencer en meme temps, on se donner des conseil sur le forum de groin.

aprés oui j'ai pas eu le record de france, mais j'en était pas loin (0.3db)
et surtout j'ai eu mon sub 2 semaine avant la final, pas facile de faire un score dans ces conditions,



mais bon je me suis débrouillé