LA CIVIC DRAGSTER AUDIO

Admin a écrit:

Pour 2X8 longuer si ses bien sa car jai repasser 2x2 longuer, et pour le cablage vue au prix ou je le touche je peut mamuser a en passer 2X100 longueur

Mais sa risquerait de faire lourd

c'est pas le cablage le plus lourd
j'ai 16 longueur en 50² pour 2 ampli

et le cablage c'est pas le plus lourd

surtout pour une caisse ou il y a un mur

sur tes tof c'est du koi ton cablage ???

IMPACT CAR AUDIO

YA SA

ET aussi une longeur de sa car il men restais un peut

Et dommage que je n'avais plus de 70mm2 en jaune sa l'auret fait

Tu as du 50 et du 35
ta quoi comme cablage exactement ?

ben y'a du très gros



c'est du 120²

et ya beaucoup plus gros

Jais du 50mm et plusieur longeur de 16, car ses se qu'il me restais, et oui je sais qu'il y a plus gros, ya juste a aller dans le camp de manouche a cote de cher moi, du bon 200mm2 ils doivent avoire sa an qte, mais bon je fait pas un concour de cablage

du 16 tu dois pas passer beaucoup d'ampères dedans


tu as du 50 et du 16

c'est flou ton truc ta koi exactment


j'ai 8 50² + et 8 50² -

soit 16 longueur de 50

ce qui fait juste 4+ et 4- par ampli

mais dans du 50 tu passes un peu plus de 320 dedans

moins tes cables chauffe moins tu as de perte

et avec ton 16

Je voie pas se qui est flou, dans mon resumé, et pour les ampérage, je ne m'inquiette pas, mes merci pour tes consseil, qui sont tout de meme valable, comparé a d'autre qui on tendance a dire nimporte quoi

Bon sinon et toi ses quoi allors ton instal, car tu ne tes pas présenter sur le forum, se serait sympa que tu le face afin que je sache a qui je parle

faut pas melanger 50 et 16 ca va pas la tete
tout doit etre de meme section
la ta des grosses pertes d amperages

Oui ptetre un peut oui mais ses pas enorme, mai je suis daccor avec vous, mai bon je suis presque comme tous le monde, malgré le cablage que j'avais gratis, ariver a un moment ya plus et faut payer, donc petit trous dans fouilles, et mon commerce me mange tous pour l'instant, mai ons fait avec

Bon biento les ampli, aujourduit jai fait ma painture, demain je vous mais des photos

ouaiche ouaiche des tofs

Salut SNOOPY voili voilou, la preparation et la painture final

La voici a l'aurigine..


1/ Une foie rectifier le plus gros des defot une chtit couche de noir


2/Grace au noir jai rectifier les defaut qui se voyer le plus, et jai passer ma couche de primaire et poncage poncage.


3/Et pour finir la painture noir brillant direct car ses jsuet pour que la caisse soit propre, donc pas parfaite en carosserie mai sa le fait bien, et ons a utilisé une tonel en gise de cabine


ATTENTION SUR LES TOFS LA PAINTURE VIEN JUSTE D'ETTRE POSER DONC PAS ENCOR TIREE.

cool

beau travail

c est un caisson pour du spl ????

Oui le premier, car avent je ne faisais que du IASCA, et jai donc commencer se caisson en exterrieur, le prochain je le fairet direct a l'interrieur, son volum actuel 350L interne

Bon aillé voiture paine totocolant poser, par contre la painture sera a refair, car mauvais dosage painture pas asser diluer donc un peut peaut de pêche mais bon ses que du SPL
Ampli recu aussi aujourduit ons cable et ons fait les réglages, et si besoin modif du caisson, et demain QUIMPER
Pour la painture mat ses juste pour voir se que sa peut donner une foie la caisse propre sinon je passe le reste de noir brillant



ATTENTION JE PRESISE LA CAISSE ET POUR LE SPL SE NES PAS UNE REFERENCE QUESTION FINITION DE CARROSSERIE ET PAINTURE SES DU VITE FAIT DONC SES PAS NOTRE JENRE DE TRAVAIL POUR NOS CLIENTS BIEN SUR

Bon aujourduit motage des amplis, mai pas le temp de fignoler le caisson allors ons vera bien voila le montage des amplis


Voila tous est brancher donc teste et resulta 149.8 avec les ampli au quart bass boost au mini tout à zero sur la source, et frecence sur CD 66Hz, ons na pas pus continuer mon cache poussiere ses dehiré, faut dir que a force que tous le monde apuit dessu falai que sa arivent, allors fibrage et recolage rapide avec selicone car plus de cole
Aller donc demain vera bien avec la batterie charger an plus