Nombre de messages: 74 Age: 27 Localisation: La Réunion Date d'inscription: 24/05/2007
Sujet: Info SPL Jeu 24 Mai - 14:21
Bonjour voila je voudrais savoir si ya quelqu'un qui peut m'aider à faire un caisson pour une doublette de S10L7 !!! on m'a dit que c'étais plus ou moins 75L !!! Comment faire pour etre sur de ca ? J'ai pas de term lab ?
- Combien je peut faire comme score en sachant que mon caisson fait 32*90*35 avec une batterie d'origine et jusqu'à combien je peut aller ?
- Quelqu'un pourrait m'expliquer comment faire pour refaire les masses (batterie et alternateur sur 206) car on m'a dit qu'il fallait refaire ca car d'origine ca envoi pas assez de jus !!!
Nombre de messages: 922 Age: 33 Localisation: BRETAGNE Date d'inscription: 25/03/2007
Sujet: Re: Info SPL Jeu 24 Mai - 15:25
Bon allor la question 206 le roie issi ses groin, toc toc groin groin tes ou tu est demmander au reillons caisson Sinon je pence que ton caisson et trop profond, mais sa ses mon avis GROIN te consseillera mieu sur sa, et pour tes sub bon choix et ampli nikel Sinon peut tu nous maitre une ou deux tofs de ton caissn actuel STP
Nombre de messages: 922 Age: 33 Localisation: BRETAGNE Date d'inscription: 25/03/2007
Sujet: Re: Info SPL Ven 25 Mai - 6:43
Dit je me trompe ou tu a fait un retour a ton event a l'interieur comme sa vue de face en coupe. Si ses le cas retire le et petit consseil mai tes sub le plus proche possible l'un de l'autre et au bord du caisson sur la droite, ta profondeur ses bien 35 que tu a fait Sinon jolie caisson
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Sujet: Re: Info SPL Ven 25 Mai - 17:12
bon voila j'ai refait un petit dessin, dite moi ce que vous en pensez, car j'attend d'etre sur avant de refaire mon caisson car ca taxe les planche, j'ai déjà fait 3 caisson, celui la c'est mon quatrième,
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Sujet: Re: Info SPL Ven 25 Mai - 17:50
Bien fait le caisson, mai tien voila se que tu devrais faire afin de pouvoir gagner le max de db, en suite faudra que tu travail le caisson a partire de sa Ne fait pas de retour avec ton event, et reduit le volume a partire du font.
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Sujet: Re: Info SPL Ven 25 Mai - 22:28
travail sur ton volume puis sur ton event lisse une max le caisson a linterieur au fond uniquement et l event.... arrondi aussicass les angles ensorti d event et essai une surelevation de ton event a l exterieur de 2 ou 3 cm essai aussi d encastré tes sub fai une face supplementaire a la taille externe de ssub kil soi a linteiruer de la face en fait pui essai de mettre une tige fileté sur la tranche et sur le haut du caisson pour rigidifier
ensuite a loreile tu peux t amuséa decaller le caisson de droite a gauche ca influ sur l onde sonore en meiux ou en pire a toi de juger
bref t as du boulot l ami
Et de trop collé les subs contre le caisson pas très bon pour les retour de pression c'est comme sa que tu frottes des bobines sa les tue et avec beaucoup de puissance casse les membrane apxx
donc sub collé oui mais le sub aimes pas
Dernière édition par le Mer 13 Juin - 0:40, édité 1 fois
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Sujet: Re: Info SPL Lun 28 Mai - 8:41
Non tu na pas besoin de refaire tous ton caisson, change juste ta plaque du dessu, afin de refaire les troups au plus pret du coter droit de ton caisson, et de mieux colés tes sub entre eux . Pour le retour de ton event bs la ta juste a le virer, et a reduire sa hauteur Et pour ton volume bas oui tu vas avoir moin de litrage mai sa ses norlam, et pour sa rien de plus simple ragoute au moins 3 couche de MEDIUM dans le font de ton caisson pour dimuniuer l'espace entre le Q de tes sub et le font du caisson et voila
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Sujet: Re: Info SPL Jeu 31 Mai - 5:26
ok ca marche, la j'ai virer le retour de l'event, ca tape un peu plus mais c'est pas très méchant la différence quand meme
Je vais refaire un autre caisson quand meme pour continuer car celui la commence à faire la gueule a force de refaire et refaire + joint et mastic a chaque fois
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Sujet: Re: Info SPL Jeu 31 Mai - 6:35
Donc le faite de viré le retour ta fait gagner un chti peut sa ss normal, atu modifier ton litrage en ajoutant des couches dans le font, et du coup reduit au passage la profondeur de ton event, fait des essais avec ce caisson et quand il serra casiement parfait, bas la tu en refait un prore, profite de selui la pour faire tes testes